ο αριθμός των δρόμων που καλύπτονται από μακροπρόθεσμες τυπικές κάμερες ταχύτητας στο Ηνωμένο Βασίλειο διπλασιάστηκε τα τελευταία τρία χρόνια, αποκαλύπτει νέα ερευνητική μελέτη.
Από το 2013, νέες τυπικές κάμερες ταχύτητας έχουν εγκατασταθεί σε 137 μίλια του οδικού δικτύου της χώρας. Μόνο πέρυσι είδε 12 νέα συστήματα εγκατεστημένα, φέρνοντας το συνολικά σε 50 σε ολόκληρη τη χώρα. Υπάρχουν τώρα περισσότερα από 250 μίλια δρόμων στο Ηνωμένο Βασίλειο που περιπολούν συνεχώς από τυπικές κάμερες ταχύτητας, σύμφωνα με το Ίδρυμα RAC.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Μεγάλο μέρος της ώθησης μπορεί να εξηγηθεί από τις προσπάθειες να μειωθούν τα ποσοστά ατυχίας στο A9 στη Σκωτία. Το 2014, η κυβέρνηση της Σκωτίας εξοπλίστηκε πάνω από 98 μίλια του δρόμου με τυπικές κάμερες ταχύτητας – το μεγαλύτερο τέντωμα στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η ύπαρξή τους φαίνεται να λειτουργεί, ωστόσο, καθώς η Send Scotland ανέφερε ότι ο αριθμός των θανάτων μειώθηκε κατά 25 % το πρώτο έτος που εισήχθησαν οι κάμερες.
• Ανιχνευτές κάμερας ταχύτητας: δοκιμή ομάδας 2016
Ένας άλλος λόγος για την αυξανόμενη δημοτικότητά τους είναι το μειωμένο κόστος εγκατάστασης κάμερας. Όταν οι τυπικές κάμερες ταχύτητας εισήχθησαν για πρώτη φορά το 2000, οι φορολογούμενοι δαπανών £ 1,5 εκατομμυρίων ανά μίλι για εγκατάσταση. Σήμερα τα έξοδα μειώθηκαν σε £ 100.000 ανά μίλι.
Ο Richard Owen, από την Analytics Security Road, η επιχείρηση που έφερε την ερευνητική μελέτη για το Ίδρυμα RAC, δήλωσε: “Ορισμένες από τις παλιές κάμερες σταθερής ταχύτητας έχουν περάσει εδώ και 25 χρόνια καθώς βασίζονται σε ταινία 35mm”.
“Έρχονται στο τέλος της ζωής τους, έτσι ώστε μερικές φορές να αντικατασταθούν με τυπικά συστήματα κάμερας ταχύτητας”.
• Οι κάμερες γκρίζας ταχύτητας που θα φύγουν μέχρι τον Οκτώβριο του 2016
Ο Steve Gooding, διευθυντής του Ιδρύματος RAC, δήλωσε: “Οι μέσες κάμερες ταχύτητας καταλήγουν να είναι ένα πιο τυπικό εξάρτημα στους δρόμους της Βρετανίας. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι ενδείξεις είναι ότι η συμμόρφωση με το όριο ταχύτητας με τα τμήματα του δρόμου που χειρίζεται οι τυπικές κάμερες ταχύτητας είναι υψηλή, ωστόσο η δοκιμή οξέος είναι κατά πόσον το ατύχημα καθώς και τα ποσοστά ατυχημάτων έχουν επίσης μειωθεί.
“Δικαίως ή λανθασμένα πολλοί αυτοκινητιστές θεωρούν ότι οι σημερινές κάμερες ταχύτητας” spot “είναι περισσότερο για την αύξηση των εσόδων για το Υπουργείο Οικονομικών από την εξοικονόμηση ζωών, ωστόσο οι τυπικές κάμερες ταχύτητας έχουν υψηλότερες προοπτικές να φέρουν οδηγούς στο πλάι. Σαφώς ένα υψηλό ποσοστό συμμόρφωσης σημαίνει ένα εξαιρετικά χαμηλό ρυθμό φόρτισης, καθώς και ως εκ τούτου τόσο η οδική ασφάλεια όσο και τα πορτοφόλια των οδηγών θα μπορούσαν να επωφεληθούν από την υψηλότερη χρήση αυτών των συστημάτων σε κατάλληλα μέρη ».

Τι πιστεύετε για τις τυπικές κάμερες ταχύτητας. Πείτε μας στην ενότητα σχολίων παρακάτω …