Η Renaultsport γιορτάζει τα 40α γενέθλιά της το 2016, καθώς και για να σηματοδοτήσει την εκδήλωση που η επιχείρηση εξέθεσε μια νέα ιδέα και φορτηγά που δημιουργήθηκαν για να είναι τα ταχύτερα αυτοκίνητα Renault Road and Truck ακόμα . Τα αυτοκίνητα και το φορτηγό ονομάστηκαν το Clio R.S. 16, όπως και πολλές συμβουλές σε μια έκδοση παραγωγής – ωστόσο τώρα τα σχέδια έχουν διαλυθεί.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Ένας εκπρόσωπος της Renaultsport δήλωσε στο Automobile Express: “Το Clio R.S. αναπτύσσεται στο εργοστάσιο Alpine Dieppe. Εκεί είναι δυνατόν να φτιάξουμε εξαιρετικά χαμηλό όγκο, χειροκίνητα αυτοκίνητα παραγωγής και φορτηγά Αυτοκίνητα και φορτηγά – Clio Cup, Formula Renault κ.λπ.).
“Το εργοστάσιο προωθείται επίσης για την παραγωγή των αλπικών και, λόγω της εστίασης σε αυτό, η τελική απόφαση έγινε να μην εκτρέψει το ενδιαφέρον για να γίνει κάποια R.S.16s. Η επιλογή της καθυστέρησης του R.S.16 μέχρι το Η εκκίνηση του Alpine θεωρήθηκε, ωστόσο, αυτό θα έδειχνε το πρώτο μισό του 2018, καθώς και για τους πελάτες να περιμένουν. ”
• Renault Clio R.S. 16 κριτική
Η ιδέα για το Renault Clio R.S. 16 ήταν απλό: Πάρτε τον κινητήρα καθώς και το κιβώτιο ταχυτήτων από ένα Megane Renaultsport 275 Trophy-R, καθώς και σε σχήμα στο σώμα του Clio για τον μέγιστο συνδυασμό χαμηλού βάρους, συμπαγούς μεγέθους καθώς και υψηλής ισχύος. Το R.S. Το 16 πήρε το όνομά του από το σημερινό αυτοκίνητο Renault Formula 1, καθώς και μοιράζεται και την έδρα της – γιορτάζοντας την επιστροφή της μάρκας στο F1 Racing το 2016.
30

Η δουλειά ήταν σε εξέλιξη για μόλις πέντε μήνες, με την προθεσμία για το 2016 Monaco Grand Prix, όπου παρουσιάστηκε πρώτα, καθώς τα αυτοκίνητα και το φορτηγό υποδεικνύονται για την παροχή συγκεκριμένης σχέσης μεταξύ των προσπαθειών F1 του Renaultsport καθώς και των οδικών αυτοκινήτων .
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω