Περισσότεροι από 11.000 νεοαποκτηθέντες οδηγοί έχασαν τις άδειες τους το 2019 σύμφωνα με το Νέο Νόμο για τους Drivers 1995, αποκάλυψαν νέα στοιχεία.
Ο νόμος για τους νέους οδηγούς σημαίνει ότι κάθε πρόσφατα ειδικευμένος οδηγός τοποθετείται σε περίοδο δοκιμασίας για τα πρώτα δύο χρόνια που κατέχει πλήρη άδεια, κατά τη διάρκεια της οποίας λαμβάνουν αυτόματη απαγόρευση για την συσσώρευση έξι ή περισσότερων σημείων ποινής. Τόσο η θεωρία όσο και οι πρακτικές δοκιμές πρέπει να επαναληφθούν πριν επιτραπεί πίσω στο δρόμο.

Η συχνότητα των περιστατικών επιτάχυνσης τριπλασιάστηκε κατά τη διάρκεια του κλειδώματος

Περίπου 11.125 νέοι οδηγοί είχαν ανακληθεί τις άδειες τους σύμφωνα με το νόμο το 2019, σύμφωνα με τα στοιχεία της DVSA (Οργανισμός Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων) που αποκτήθηκαν από την AA Driving School μέσω αίτησης ελευθερίας πληροφόρησης.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Από αυτές τις περιπτώσεις, 5.503 (49 %) ήταν αποτέλεσμα των αδικημάτων που σχετίζονται με την ασφάλιση, με μέσο όρο 14 νέους οδηγούς την ημέρα που αλιεύονται πίσω από το τιμόνι ενός οχήματος που δεν καλύπτεται από έγκυρο ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Εν τω μεταξύ, 2.871 (25 %) των απαγορεύσεων αφορούσαν την επιτάχυνση των αδικημάτων.
Επιπλέον, υπήρχαν 602 απαγορεύσεις που προέκυψαν από την “απόσπαση της προσοχής”, όπως η χρήση ενός κινητού τηλεφώνου πίσω από το τιμόνι, 115 περιπτώσεις νέων οδηγών που αποτυγχάνουν να σταματήσουν μετά από ατύχημα, 96 απαγορεύσεις για αδικήματα οδήγησης που σχετίζονται με το αλκοόλ και 40 για αδικήματα φαρμάκων.
Η Sarah Rees, Διευθύνων Σύμβουλος της Σχολής οδήγησης της ΑΑ, σχολίασε: “Το ποσό των ανθρώπων που έχουν αλιευθεί χωρίς ασφάλιση αυτοκινήτων είναι συγκλονιστική. Είναι μια νομική απαίτηση όχι μόνο για νέους οδηγούς, αλλά για οδηγούς όλων των εμπειριών.
“Τα στατιστικά στοιχεία που δείχνουν ότι οι απώλειες άδειας βάσει του Νέου Νόμου για τους οδηγούς χρησιμοποιούνται συνήθως ως μέσο για να ζητηθούν αυστηροί διαβαθμισμένοι αδειοδότησης οδηγών που πρέπει να εισέλθουν στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά αυτά τα στοιχεία δείχνουν ότι η ασφάλιση είναι στην πραγματικότητα το μεγαλύτερο εμπόδιο για τους νέους οδηγούς που παραμένουν νόμιμοι και τη διατήρηση της κράτησης την άδειά τους.
“Πρέπει να γίνουν περισσότερα για την εκπαίδευση των ανθρώπων σχετικά με τους κινδύνους οδήγησης όταν είναι ανασφάλιστο, καθώς και για τη βελτίωση της εκπαίδευσης γύρω από άλλες επικίνδυνες συμπεριφορές οδήγησης, όπως η επιτάχυνση και η χρήση φορητών κινητών τηλεφώνων”.
Πιστεύετε ότι πρέπει να υπάρχουν σκληρότερες κυρώσεις για κακή οδήγηση; Ενημερώστε μας στα σχόλια παρακάτω…