Νέο Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe για να αντίπαλε BMW X6 M με 603bhp

Νέο Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe για να αντίπαλε BMW X6 M με 603bhp

Αυτό είναι το νέο Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupe. Λόγω της κυκλοφορίας που πωλείται αυτή την άνοιξη, είναι η πιο σημερινή Coupe-Suv της γερμανικής εταιρείας, η οποία έχει επιφορτιστεί με τον ανταγωνισμό της νέας BMW X6 M.
Όπως όλα τα προϊόντα της Mercedes-AMG, το GLE 63 έχει αντιμετωπιστεί σε έναν επιθετικό καλλυντικό επανασχεδιασμό, με νέο μέτωπο καθώς και πίσω προφυλακτήρες, ευρύτερες πλευρικές φούστες, καμάρες φουσκωμένου τροχού, τεχνητό διαχύτη, ένα νέο σπόιλερ για τα χείλη για την πόρτα του τριάδα καθώς και ένα σύστημα εξάτμισης quad-exit. Υπάρχουν επίσης μια χούφτα σχέδια τροχών αλουμινίου AMG, μεγέθους μεταξύ 21 καθώς και 22 ίντσες σε διάμετρο.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

• Τα καλύτερα SUV που πωλούνται τώρα
Στο εσωτερικό, οι αγοραστές παίρνουν ένα ζευγάρι δερμάτινων αθλητικών καθισμάτων, ένα τιμόνι AMG καθώς και ένα προσαρμόσιμο σύστημα φωτισμού περιβάλλοντος εσωτερικού χώρου. Το σύστημα ψηφιακού οργάνου 12,3 ιντσών του κοινού GLE, καθώς και το σύστημα ψυχαγωγίας 12,3 ιντσών έχει διατηρηθεί, ωστόσο και οι δύο έχουν επαναπρογραμματιστεί με ποικίλες οθόνες AMG-όπως το G-Meter, ένα χρονόμετρο αγώνων καθώς και δεδομένα κινητήρα οθόνη, η οποία οθόνει τη θερμοκρασία λαδιού καθώς και την έξοδο ισχύος.
18

Τροφοδοτείται από έναν κινητήρα V8 4.0 λίτρων, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με το EQ της Mercedes να βελτιώνει το σύστημα Mild-Hybrid. Χρησιμοποιείται στους ευρωπαίους πελάτες σε δύο καθορίζει τη μελωδία – αν και οι αγοραστές του Ηνωμένου Βασιλείου θα έχουν μόνο την πιο ισχυρή παραλλαγή “S”, με 603bhp καθώς και 850nm ροπής.
Η ισχύς αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων-καθώς και η Mercedes-AMG δηλώνει ότι το GLE Coupe έχει χρόνο 0-62 μίλια / ώρα 3,8 δευτερολέπτων καθώς και μέγιστη ταχύτητα 174 μίλια / ώρα. Το σύστημα τεσσάρων τροχών του GLE μπορεί επίσης να χειριστεί αμέσως τη ροπή του κινητήρα που χωρίζεται στον πίσω άξονα, στέλνοντας ισχύ σε όποιο τροχό έχει την μεγαλύτερη πρόσφυση.
Για να διατηρηθεί όλη αυτή η ισχύς υπό έλεγχο, η Mercedes έχει τοποθετήσει μια ποικιλία αναβαθμίσεων σασί, συμπεριλαμβανομένου ενός αναβαθμισμένου συστήματος ανάρτησης αέρα, ενός ψηφιακά διαχειριζόμενου πίσω διαφορικού, τεράστιων μπροστινών φρένων έξι εμβέλεια, καθώς και του ενεργού συστήματος σταθεροποίησης κυλίνδρων της AMG, το οποίο μειώνεται η Mercedes States κίνηση σώματος υποστηρίζοντας τους συσκευασμένους τροχούς κάτω από τις στροφές. Η Mercedes- amg χρησιμοποιεί επίσης μια δέσμη κεραμικών φρένου ως προαιρετικό επιπλέον.
Υπάρχουν επτά επιλογές λειτουργίας κίνησης, οι οποίες οι καταστάσεις της Mercedes χρησιμοποιούν μια μεγάλη εξάπλωση της ικανότητας μεταξύ της άνεσης καθώς και της απόδοσης. Υπάρχουν τέσσερις ρυθμίσεις με οδόστρωμα (“Comfort”, “Sport”, “Sport+” καθώς και “Race”), δύο ρυθμίσεις εκτός δρόμου (“Trail” καθώς και “Sand”) καθώς και εξατομικευμένη λειτουργία οδήγησης , που επιτρέπει στον αυτοκινητιστή να προσαρμόσει την ανάρτηση του GLE 63, τη μετάδοση καθώς και τις ρυθμίσεις εξάτμισης στις δικές του προδιαγραφές.

Τι κάνετε για το νέο Mercedes-AMG GLE 63 S; Ας καταλάβουμε στην παρακάτω ενότητα σχολίων…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *