Το New Seat Tarraco FR PHEV Performance Hybrid Set για το 2020 Launch
έχει ξεκινήσει ένα νέο plug-in υβριδικό κινητήρα και ένα νέο αθλητικό επίπεδο FR TRIM για το SUV Tarraco στο 2019 Frankfurt Motor Show. Ο νέος συνδυασμός θα κυκλοφορήσει το 2020, αλλά η SEAT λέει ότι οι αγοραστές μπορούν να προδιαγραφούν το Tarraco’s PHEV Drivetrain ανεξάρτητα από το νέο επίπεδο Trim και αντίστροφα.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Η νέα υβριδική δύναμη του Tarraco αποτελεί μέρος της στρατηγικής ηλεκτροδότησης του Seat, η οποία στοχεύει στην εισαγωγή έξι ηλεκτρικών και PHEV μοντέλων πριν από το 2021. Το σύστημα περιλαμβάνει έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 148bhp, έναν ηλεκτροκινητήρα 113BHP και Α και Α Πακέτο μπαταρίας ιόντων λιθίου 13kWh.
• Τα καλύτερα SUVs για αγορά τώρα
Η συνολική έξοδος του συστήματος ανέρχεται σε ροπή 242bhp και 400nm, η οποία οι ισχυρισμοί του καθίσματος θα προμηθεύουν το Tarraco με χρόνο 0,62 μίλι / ώρα 7,4 δευτερολέπτων και μέγιστη ταχύτητα 135 μίλια / ώρα. Το κάθισμα λέει επίσης ότι ο κινητήρας χρησιμοποιεί “περισσότερα από 30 μίλια” καθαρού ηλεκτρικού εύρους οδήγησης και ότι οι εκπομπές CO2 βρίσκονται στα 50g/km, στον κύκλο WLTP.
5
Σχετικά με τη διαφήμισή μας adsclose
Το νέο επίπεδο Trim του Seat δίνει στο Tarraco έναν σημαντικό εξωτερικό επανασχεδιασμό. Οι αγοραστές παίρνουν μια σειρά από ευρύτερες καμάρες τροχών, ένα μεγαλύτερο πίσω spoiler, μια ειδική μάσκα και μια νέα οπίσθια φωτεινή μπάρα πλήρους πλάτους. Ένα σύνολο ειδικών ζάντων αλουμινίου 19 ιντσών τοποθετούνται επίσης ως στάνταρ, αν και οι ιδιοκτήτες μπορούν να επιλέξουν μεγαλύτερες μονάδες 20 ιντσών πρέπει να προτιμούν.
Στο εσωτερικό του, το Tarraco FR διαθέτει ένα σύστημα ψυχαγωγίας 9,2 ιντσών, ένα αθλητικό τιμόνι, ένα σύνολο πεντάλ αλουμινίου και ένα ζευγάρι faux-δερμάτινο ρυθμιζόμενο ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα αθλητικά καθίσματα. Οι αγοραστές μπορούν επίσης να προδιατυπώσουν το Trailer Assist και το νέο σύστημα θέρμανσης στάθμευσης οχημάτων του Seat, το οποίο θερμαίνει τον κινητήρα του SUV και το εσωτερικό ταχύτερα σε κρύο καιρό.
Η παραγωγή αρχίζει το 2020, ενώ οι τιμές και η πλήρης προδιαγραφή για το σύστημα κίνησης και το επίπεδο ολοκλήρωσης θα κυκλοφορήσουν μετά την εκπομπή της Φρανκφούρτης.
Τι κάνετε για το νέο κάθισμα Tarraco FR Phev; Ενημερώστε μας στην παρακάτω ενότητα σχολίων…