Ο Lotus είχε πάντα μια ειδική τοποθεσία στην καρδιά μου – όπως έχει για πολλούς οπαδούς των οχημάτων. Ένα Lotus Elan του 1990 όταν κάθισε στο δρόμο μου – και εξακολουθεί να κάθεται στον τοίχο μου – και έχω περάσει μετά από μια άλλη Elan, θεωρώντας ότι (αν και το κόστος φαίνεται να αυξάνεται γρήγορα).
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Είναι δίκαιο να δηλώσουμε ότι ο Lotus έχει αναπτύξει μερικά από τα καλύτερα οχήματα που έχουμε οδηγήσει ποτέ-και εξακολουθεί να το κάνει. Ωστόσο, είναι ένα εμπορικό σήμα που ποτέ δεν ικανοποίησε την αληθινή υπόσχεσή της και ποτέ δεν είχε την επένδυση που, πάντα ένιωσα, θα μπορούσε να την ωθήσει σε γνήσια και διατηρημένα επίπεδα σούπερ σταρ.
• Νέο αθλητικό όχημα Lotus για να φτάσετε το 2020
Γιατί λοιπόν είμαι τόσο εκστατικός για το Lotus τώρα και ακριβώς πώς μπορείτε να πείσετε ότι αυτό δεν είναι μόνο μια άλλη δόση ρομαντισμού dewy-eyed; Μια λέξη: Geely.
Η κινεζική γιγαντιαία έχει τώρα το 51 % της βρετανικής επιχείρησης-το μεγαλύτερο επίδομα του buy-in του στο Proton, του προηγούμενου ιδιοκτήτη του Lotus και του τελευταίου σε μια σειρά μελλοντικών φανταστικών σωτήρων. Ακριβώς για να σας υπενθυμίσω, η Geely έχει επίσης Volvo-και έχει γίνει ένα αρκετά μεγάλο έργο εκεί-εκτός από το up-and-coming Lynk & Co και το Polestar, καθώς Ο αναπτυσσόμενος βιομηχανικός τομέας αυτοκινήτων. Ω, και η Geely μόλις αποκάλυψε μια νέα, παγκόσμια μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων: γεωμετρία.
Ο Geely είναι ταραχώδης κάνει δύο πράγματα με το Lotus. Πολύ σημαντικό είναι ότι επενδύει στην ιδανική ομάδα διοίκησης για να βρει ένα βιώσιμο σχέδιο και να το εκτελέσει. Στη συνέχεια, παρέχει στους ανθρώπους αυτά τα χρήματα για να το κάνουν – ακριβώς όπως το έκανε, έτσι επιτυχώς, με τη Volvo.
Η επιχείρηση οδηγείται τώρα από τον Phil Popham, πρώην αφεντικό του Land Rover, ο οποίος έκανε επίσης ένα καλό έργο μετατρέποντας την υπηρεσία Sunseeker υψηλού επιπέδου. Τώρα πρέπει να μετατρέψει το Lotus σε έναν κατάλληλο κατασκευαστή αθλητικών οχημάτων υψηλής ποιότητας. Ξεκινά με νέα για ένα πολυ-ηλεκτρικό hypercar πολλών εκατομμυρίων λιβρών, ωστόσο είναι οι ψίθυροι ενός υβριδικού αντίπαλου 911 το επόμενο έτος που είναι πολύ συναρπαστικά. Ας ελπίσουμε ότι αυτή είναι η αρχή μιας ιστορίας Lotus που θέλουμε να πούμε εδώ και χρόνια.

Είστε εκστατικοί για το μέλλον του Lotus; Ας καταλάβουμε τις σκέψεις σας παρακάτω …